L’Hyperloop consiste à propulser grâce à un champ électromagnétique(1) des capsules au sein d’un tube « sous basse pression » afin de limiter les frictions de l’air. Les capsules se déplaçant sur un coussin d’air dans ledit tube pourraient atteindre une vitesse supérieure à 1 000 km/h selon les sociétés travaillant sur ce mode de transport.
Fondée en 2014, la société Hyperloop One a réalisé des premiers tests de ce système dans le désert du Nevada à l’été 2016 et a construit depuis un tube à échelle réelle, baptisé « DevLoop » pour démontrer le potentiel de l’Hyperloop. La société est déjà très active dans la région du Golfe Persique et a conclu fin 2016 un accord avec l’Autorité des routes et des transports de Dubaï pour envisager le déploiement de ce système dans les émirats.
C’est d’ailleurs lors du salon « Middle East Rail » de Dubaï qu’Hyperloop One a dévoilé la semaine dernière les premières photos de son « tube » qui sera bientôt testé dans le désert du Nevada. Présentation en images.
Reportage en images
Le tube « DevLoop » construit par Hyperloop One mesure actuellement 500 mètres de long et pèse plus de 1 000 tonnes. La structure finale testée devrait mesurer 3 kilomètres. (©Hyperloop One)
Le tube au sein duquel seront propulsées les capsules mesure 3,3 m de diamètre. (©Hyperloop One)
Propulsées par un champ électromagnétique, les capsules de l’Hyperloop devraient circuler à plus de 1 000 km/h au sein du tube. (©Hyperloop One)
Un premier test public du prototype à échelle réelle conçu par Hyperloop One pourrait être effectué au Nevada dès la fin du premier semestre 2017. (©Hyperloop One)
La société Hyperloop One mise en particulier sur le développement de l’Hyperloop au Moyen-Orient et en Inde. Elle annonce des coûts de construction et de maintenance bien plus faibles que ceux des projets de trains à grande vitesse. (©Hyperloop One)
Selon la société Hyperloop One, le trajet ente Dubaï et Abou Dhabi (150 km de distance) pourrait durer seulement 12 minutes à bord de l'Hyperloop. (©Hyperloop One)
Plusieurs concurrents d'Hyperloop One se sont lancés dans « la course à l’Hyperloop », initiée par Elon Musk. Une mise en service de ce mode de transport futuriste est envisagée durant la décennie 2020. (©Hyperloop One)
Sources / Notes
- Ce champ est généré par des moteurs à induction linéaires placés à intervalles réguliers au sein des tubes. L'électricité nécessaire pourrait être fournie, selon Elon Musk, par des panneaux photovoltaïques disposés à l'extérieur du tube de l'Hyperloop.