La consommation d'essences en 2022
Le SP95-E10, communément appelé « E10 » (E pour éthanol) est l'essence la plus consommée en France depuis 2017. En 2022, ce carburant qui contient jusqu’à 10% d’éthanol(1) (jusqu'à 7,5% pour le SP95 et le SP98) a compté pour 56% de la consommation d'essences (57,9% en décembre 2022), contre 51,3% en 2021.
Mais c'est avant tout la progression du superéthanol E85 ou « E85 » que la Collective du bioéthanol met en avant. Pour rappel, ce carburant, qui contient entre 60% et 85% de bioéthanol, a été lancé en 2006 en France et peut être consommé par des véhicules dits « Flex-E85 » ou « Flexfuel » (pouvant rouler indifféremment avec les différentes essences) ou par des voitures équipées de boîtiers E85.
La consommation d'E85 en France a explosé en 2022 (+ 83% par rapport à 2021) et la part de ce carburant sur le marché des essences s'est élevée à 6,5% l'an dernier (7,4% en décembre 2022), contre 4% en 2021.
E85 : le parc de voitures et les stations distribuant ce carburant
La très forte augmentation de la consommation d'E85 en 2022 reflète la hausse du parc de véhicules roulant avec ce carburant : leur nombre avoisinerait 301 000 voitures à fin 2022 (ce parc étant composé pour 73% de voitures équipées de boîtiers E85 et pour 27% de véhicules « Flex-E85 »(2)) selon les estimations de la Collective du bioéthanol, contre 181 000 un an plus tôt, soit une hausse de 67% en 2022.
Parmi les causes des automobilistes optant pour le superéthanol E85, « sont évoquées l'augmentation des prix des carburants (citée à 74%) et la dimension écologique associée à ce biocarburant (citée à 39%) », selon la filière.
Près de 3 300 stations-service ont proposé l'E85 à la vente en 2022 (soit environ 20% de plus qu'en 2021). Ce carburant est désormais proposé par environ « 36% des stations distribuant plus de 500 m3 de produits pétroliers par an », indique la Collective du bioéthanol (l’application « Mes Stations E85 » précise l’emplacement de ces stations).
Les prix à la pompe
Le SP95-E10 est « moins cher de 3 à 4 centimes d'euro par litre que le SP95 » en raison d'une moindre fiscalité (inchangée ces dernières années(3)), ce qui renforce son attrait malgré une légère surconsommation par rapport au SP95, « imperceptible, environ 1% soit trois fois moins qu’avec un sous gonflage des pneus de 0,5 bar » selon la Collective du bioéthanol.
La filière du bioéthanol a certes « subi l’augmentation des coûts agricoles et des prix de l’énergie, en particulier du gaz » mais le prix à la pompe du superéthanol E85 reste l'atout central de ce carburant : au 20 janvier 2023, « le prix au litre observé à la pompe pour le Superéthanol E85 est de 1,11€ en moyenne [...] 76 centimes de moins par litre que le SP95-E10 vendu 1,87€ en moyenne ».
Même en prenant en compte une surconsommation moyenne de 25% de l'E85 par rapport au SP95-E10, « les automobilistes peuvent toujours réaliser des économies annuelles de l’ordre de 440€ pour 13 000 km/an et de 675€ pour 20 000 km/an » (hors investissement dans un boîtier E85(4)), assure ainsi la Collective du bioéthanol.